三維吹塑TPV通(tōng)風管

摘要

中(zhōng)空成型是樹(shù)脂特有的成型方法,一般的硫化(huà)橡膠成型不(bù)能(néng)應用,而TPV材料可(kě)采用這種方法。如汽車用齒條和(hé)齒輪護罩,用TPV替代氯丁橡膠。

三維吹塑TPV通(tōng)風管

中(zhōng)空成型是樹(shù)脂特有的成型方法,一般的硫化(huà)橡膠成型不(bù)能(néng)應用,而tpv材料可(kě)采用這種方法。如汽車用齒條和(hé)齒輪護罩,用TPV替代氯丁橡膠三維吹塑TPV通(tōng)風管

采用中(zhōng)空成型方法可(kě)使該部件的成本降低30%一40%,且可(kě)輕量化(huà),制品性能(néng)也有所改善;用于汽車淨化(huà)的空氣通(tōng)風管,采用三維交換吹塑成型技術(shù)能(néng)夠一邊切斷TPV和(hé)聚丙烯,

一邊吹氣擠出(管子(zi)的兩端采用TPV以提較高密封性;管子(zi)的其他腹部使用完全交聯型tpe以改善屈撓疲勞性和(hé)柔軟性;爲降低成本和(hé)保持良好的剛性,在管子(zi)的直線部位使用PP)

以往由幾個(gè)工(gōng)件組合使用的部件可(kě)用一個(gè)工(gōng)件代替,可(kě)大幅度縮減組合工(gōng)序。此外(wài),中(zhōng)空成型技術(shù)也在以一般吹氣擠出爲基礎進行(xíng)技術(shù)革新,開發成型精度良好的注射吹氣成型、模壓吹氣成型等新技術(shù)。

螺杆轉速設定,通(tōng)常螺杆轉速的調整是爲了(le)生産速率,但(dàn)它對(duì)塑化(huà)有很(hěn)大的影(yǐng)響,過慢或過快(kuài)的轉速對(duì)塑化(huà)都(dōu)不(bù)利,因此可(kě)根據實際情況做試驗,來(lái)獲得合适的轉速,另外(wài)高轉速也會增加制品表面光澤。對(duì)于吹塑來(lái)講,因爲TPV是剪切變稀流體,爲了(le)有更高的熔體強度,建議(yì)不(bù)采用高轉速。

機(jī)器(qì)模具調整,擠出機(jī)的關(guān)鍵參數爲螺杆長(cháng)徑比和(hé)壓縮比,一般情況下(xià),隻要長(cháng)徑比大于22:1、壓縮比大于2.5:1,就(jiù)可(kě)以加工(gōng)Dowprene道(dào)普潤高分子(zi) TPV。

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