曾經有吹塑類應用客戶要求吹塑級tpv轉向器(qì)（減震器(qì)）防塵罩材料需要經過耐油加強測試一周和(hé)72小時久測顫動實驗，國(guó)産的定制型吹塑級TPV材料收縮率在2%經測試後無明(míng)顯重量變化(huà)和(hé)破損狀況（當然每家客戶的測試标準和(hé)油品選擇不(bù)同也會影(yǐng)響實際的測評結果），吹塑級TPV轉向器(qì)（減震器(qì)）防塵罩材料的吹塑成品比重輕約0.97左右，且這款tpv吹塑防塵罩材料加工(gōng)過程中(zhōng)使用幹燥機(jī)及抽真空機(jī)器(qì)進行(xíng)祛味處理，可(kě)以盡可(kě)能(néng)的減輕TPV基料epdm的揮發氣味，本款吹塑級TPV轉向器(qì)（減震器(qì)）防塵罩材料配方體系在設計(jì)時考慮過白色的粉末析出和(hé)吹塑成品外(wài)觀壁薄可(kě)能(néng)導緻的一系列問題并不(bù)斷完善了(le)解決方案，但(dàn)仍然要根據制品利用場(chǎng)合與所處環境取得進一步的數據标準和(hé)效果。
通(tōng)常汽車主機(jī)廠要求吹塑TPV防塵罩材料要具備良好的耐候、耐老化(huà)性能(néng),國(guó)産的TPV防塵罩材料有良好的耐扭曲性能(néng)，比較好的吹塑TPV防塵罩材料可(kě)以達到20000次以上！國(guó)産的吹塑TPV防塵罩材料早期也是根據汽車主機(jī)廠的要求提供符合條件的TPV轉向機(jī)（減震機(jī)）防塵罩材料。
國(guó)産的吹塑TPV防塵罩材料在汽車零部件方面的應用相對(duì)廣泛，尤其是在減振防塵罩方面的應用，傳統的吹塑防塵罩材料一般主要是以橡膠和(hé)EPDM爲主，但(dàn)目前新型的國(guó)産吹塑TPV防塵罩材料正在逐漸的替換橡膠和(hé)EPDM。
國(guó)産的吹塑TPV防塵罩材料是以三元乙丙和(hé)聚丙烯爲基材，該吹塑TPV防塵罩材料不(bù)僅具有良好的的耐高溫性能(néng)，比較好的吹塑TPV防塵罩材料還(hái)可(kě)以達到熱氧100度72小時強度不(bù)變的目标，在防塵罩吹塑生産過程中(zhōng)定型快(kuài)的防塵罩TPV材料易脫模，其次我(wǒ)們國(guó)産TPV廠家生産的吹塑TPV防塵罩材料彈性、抗扭曲和(hé)抗疲勞性能(néng)良好，是一種可(kě)以按比例重複使用的熱塑性彈性體材料。
一般吹塑級減震防塵罩制品對(duì)TPV材料的外(wài)觀和(hé)物理化(huà)學性能(néng)要求比較嚴格，而常規的TPV吹塑防塵罩制品的成品率相對(duì)較低、另外(wài)吹塑制品的表觀可(kě)能(néng)會有顆粒和(hé)吹塑的厚薄不(bù)均的情況。
針對(duì)以上問題，國(guó)産的熱塑性彈性體TPV企業提供的吹塑級TPV材料經反複測試對(duì)比和(hé)長(cháng)期以來(lái)的實際應用，我(wǒ)們認爲65度-90度左右的吹塑熱塑性彈性體TPV加工(gōng)比較穩定，有些吹塑級TPV材料在相同工(gōng)藝下(xià)吹塑出來(lái)的減震器(qì)防塵罩要比常規的吹塑成品還(hái)要輕上1-2克，一般吹塑防塵罩制品重量約爲56克，這樣來(lái)說(shuō)就(jiù)可(kě)以降低了(le)大約1/30的成本。國(guó)産吹塑級TPV材料也可(kě)以讓吹塑防塵罩制品厚薄均勻的，這樣就(jiù)不(bù)會因爲在最薄弱處因爲壁厚太薄，而需要增加整個(gè)加厚吹塑防塵罩制品的壁厚。推薦橡塑企業使用咱們國(guó)産的汽車減振（轉向）防塵套吹塑TPV材料。
TPV材料吹塑成型的工(gōng)藝一直都(dōu)是用在中(zhōng)空塑料制品中(zhōng)，這些吹塑的橡塑制品應用面很(hěn)寬泛，從(cóng)簡單的圓柱體到複雜的橡塑零部件都(dōu)有，一般都(dōu)是先用擠出機(jī)擠出管坯，再放(fàng)入冷模中(zhōng)用模切來(lái)切掉管的開口端，然扣向熱坯中(zhōng)吹壓縮空氣讓制品膨脹，管坯在模腔的內(nèi)壁形成産品，模具通(tōng)過吸收制品的熱量而将制品固化(huà)冷卻，然後再由機(jī)械手取出制品，這樣就(jiù)完成了(le)一個(gè)吹塑加工(gōng)過程。
TPV材料除了(le)在防塵套中(zhōng)的應用還(hái)有汽車進氣系統中(zhōng)的應用也一樣在密閉、耐壓變和(hé)老化(huà)反應上有不(bù)錯(cuò)的結果，前文中(zhōng)有講過TPV材料經過全動态硫化(huà)後的硬度範圍、使用溫度、耐氣候都(dōu)接近(jìn)epdm,同樣的汽車橡塑件采用TPV材料比用橡膠，其生産效率可(kě)提高50%,那節能(néng)可(kě)達到10%-20%，這種輕量化(huà)可(kě)通(tōng)過TPV材料的吹塑工(gōng)藝将輕量化(huà)進行(xíng)的更完善，吹塑波紋管或連接膠管大多(duō)是中(zhōng)空且壁厚薄的構成，TPV中(zhōng)連續相的pp含量越高，軟化(huà)的吹塑制品強度越大，成型性就(jiù)越好，所以我(wǒ)們跟客戶也建議(yì)用硬度高的TPV材料，比如85-95度更有利于吹塑成型，擠吹管的TPV材料強度、耐熱、耐溶劑有時也會高于epdm,但(dàn)目前比如santoprene在這些性能(néng)裏可(kě)以做的更好，但(dàn)成本偏高，國(guó)內(nèi)客戶很(hěn)多(duō)反應采購周期也是比較長(cháng)的，對(duì)于替代epdm的吹塑制品，低硬度的tpv硫化(huà)後有利于脫模，但(dàn)拉伸強度比較低比如70度左右在7MP的話(huà)，對(duì)應的epdm拉伸強度需要8MPA，硬度也是比較高的，要在85A以上才可(kě)以，一般吹塑制品壁厚都(dōu)比較薄，選擇高硬度的tpv材料也更有利于降低吹塑制品的壁厚，國(guó)內(nèi)的很(hěn)多(duō)汽車主機(jī)廠用到的吹塑級TPV材料硬度也都(dōu)在肖A87度到95度，而卡車上的大型吹塑膠管來(lái)講，外(wài)徑要超過18cm,成品不(bù)利于管道(dào)的密封，所在吹塑特别大的制品時，也要以試料爲主。
前些年(nián)，河(hé)北有知(zhī)名的吹塑橡塑行(xíng)業開始進行(xíng)汽車空濾器(qì)出氣膠管的吹塑，這種吹塑相對(duì)一般的防塵套來(lái)講，會更加複雜，客戶采用三維吹塑的方式，不(bù)僅成型快(kuài)，也簡化(huà)了(le)裝配、零部件的對(duì)應工(gōng)序，但(dàn)是
三維吹塑的各方面成本都(dōu)非常高，目前應用的人并不(bù)多(duō)。
