注塑TPE工(gōng)具類握把手柄原料

tpe/TPR:硬度SHORE 25A--90A，可(kě)以用于各種手推車，自(zì)行(xíng)車以及各種機(jī)械工(gōng)具類手柄，手感良好，可(kě)以用于注塑成型，這款TPE(SEBS、SBS)原料的密度可(kě)以根據客戶需求調節比重，對(duì)于目前的汽車輕量化(huà)應用來(lái)講較低比重的TPE、TPR材料可(kě)以減輕橡塑部件重量。
屬性：TPE/TPR把套類彈性體原料

早在20世紀80年(nián)代santoprene品牌已經利用聚合分散技術(shù)，将epdm顆粒分散在pp基料中(zhōng)，因此得到了(le)類似橡膠的物理性能(néng)和(hé)塑料的加工(gōng)特性，目前在汽車橡塑件中(zhōng)tpv材料的加工(gōng)技術(shù)也日漸成熟，國(guó)內(nèi)的TPV料材商已經滿足汽車主機(jī)廠要求的熱塑性彈性體材料品質，相對(duì)于進品的品牌TPV材料，國(guó)産TPV價格更加合理，配方更加豐富多(duō)元化(huà)，在世界範圍內(nèi)TPV作爲增長(cháng)較快(kuài)的原料之一，他的耐化(huà)學性和(hé)加工(gōng)穩定性也更多(duō)的接近(jìn)聚丙烯或合成橡膠，也開始大量的替代用于汽車的耐高溫橡膠和(hé)其他彈性體材料，比較有代表性的有道(dào)普潤高分子(zi)的TPV材料和(hé)塞拉尼斯公司的山都(dōu)平彈性體、美(měi)國(guó)Teknor Apex公司sarlink系列TPV 系列産品。

美(měi)國(guó)的{化(huà)學用刊}在70年(nián)代發表了(le)一篇關(guān)于合成橡膠工(gōng)業的文章(zhāng)，其中(zhōng)講述了(le)橡膠工(gōng)業正以接技、嵌段、共混等方式讓橡膠與塑料結合，構成彈性體材料的新橡膠時期，TPV材料代替橡膠或pvc在成本上升期可(kě)能(néng)會出現成本增高的情況，但(dàn)TPV材料比重小，擠出管材壁厚也可(kě)以更小，在重量降低的情況下(xià)，管材制品成本反而變低，采用TPV材料擠出的連接管材在多(duō)數加工(gōng)環境下(xià)，可(kě)減少(shǎo)裝配環節的過程和(hé)人工(gōng)耗損，通(tōng)過縮工(gōng)期，不(bù)僅提高了(le)生産效率用生産成本也降低了(le)4%左右，由此可(kě)見(jiàn)這種經濟效益還(hái)是很(hěn)不(bù)錯(cuò)的，在未來(lái)TPV材料的配方、工(gōng)藝會不(bù)斷的更新換代，這爲改進擠出管材的方案提供了(le)更多(duō)可(kě)靠的支撐。