比較早的時候輕卡和(hé)重卡汽車主要使用epdm或者PVC擠出油箱防震緩沖墊帶，後來(lái)因爲材料無法加收利用用加工(gōng)不(bù)便.
因爲pvc的溫度範圍有限，橡膠氣味大，而tpv應用溫度寬泛且無需硫化(huà)，可(kě)直接吹塑、擠出、注塑成型，回料按比例重複利用，TPV的比重不(bù)到1（俗稱“水上漂”），這樣一來(lái)TPV就(jiù)成了(le)不(bù)錯(cuò)的替代料，我(wǒ)們通(tōng)用系列的TPV擠出密封條和(hé)膠管手感細膩，也沒有tpe材料那種久了(le)會沾黏的感覺，TPV在國(guó)外(wài)手電(diàn)動工(gōng)具手柄上應用就(jiù)很(hěn)多(duō)，國(guó)內(nèi)汽車領域應用TPV是最多(duō)的，因爲汽車行(xíng)業嚴格的物性和(hé)燃油經濟性要求使得車用材料的輕量化(huà)标準更受關(guān)注，這也能(néng)不(bù)斷完善TPV材料在其他應用領域裏的有序發展。
客戶要求改用熱塑性彈性體TPE材料，改用後該油箱防震緩沖擠出TPE墊帶制品壓變性能(néng)良好，因爲這款郵箱減震墊帶截面尺寸較大，因此對(duì)應的熱塑性彈性體TPE配方需要優化(huà)材料機(jī)械性能(néng)。
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