TPE取代tpv擠出天窗(chuāng)排水管

現如今的經濟社會，汽車已經逐漸進入了(le)家庭。汽車天窗(chuāng)是現在很(hěn)多(duō)車輛都(dōu)配置的重要部件，在駕駛車輛時天窗(chuāng)通(tōng)風而又不(bù)影(yǐng)響車內(nèi)乘客。天窗(chuāng)是在車頂部的車架上的一個(gè)底座和(hé)一個(gè)能(néng)夠相對(duì)于底座移動開啓/關(guān)閉的窗(chuāng)體。因此天窗(chuāng)必須有非常好的防雨(yǔ)效果，并能(néng)夠快(kuài)速的将窗(chuāng)體與底座之間的水排出。一般會在天窗(chuāng)的底座上設置一根熱塑性彈性體tpe材質的軟管作爲天窗(chuāng)排水管，熱塑性彈性體TPE材料感覺類似tpo，表面啞光，富有彈性，TPE材質的圓管就(jiù)可(kě)以保證流水順暢，軟管不(bù)易出現彎癟現象，而發生天窗(chuāng)堵水。

天窗(chuāng)排水軟管是天窗(chuāng)系統上不(bù)可(kě)或缺的部件，主要包括接頭與管體，目前接頭與管體的直接相連接，對(duì)連接處的密封性要求高，而且目前大多(duō)數管體與接頭都(dōu)開始嘗試采用熱塑性彈性體TPE材料，在太陽光的長(cháng)時間照(zhào)射下(xià)，汽車內(nèi)部溫度較高，熱塑性彈性體TPE材質的排水管可(kě)以延長(cháng)使用時間、避免密封軟管失效脫落的情況。

國(guó)際上有個(gè)對(duì)汽車密封條用量的算法，就(jiù)是平均單台車用量是40米左右，在08年(nián)國(guó)內(nèi)的汽車約1370輛，等于新車需的密封條約55000多(duō)萬米，還(hái)加上一些二級維修市場(chǎng)，汽車密封條的容量可(kě)以超過5億米，大概有15%的增長(cháng)率。熱塑性彈性體tpv在汽車密封條中(zhōng)的應用有很(hěn)多(duō)，比如發動機(jī)周邊密封條，前後風窗(chuāng)密封條、車門框密封條、車門密封條、車門玻璃導槽密封條、車門下(xià)部防塵條、車門窗(chuāng)台內(nèi)外(wài)密封條、側窗(chuāng)密封條、天窗(chuāng)密封條、車頂蓋密封條、後備箱（行(xíng)李箱）密封條等。