随著(zhe)生活和(hé)科技的不(bù)斷發展,人們的生活品質也在不(bù)斷提升,窗(chuāng)簾實際使用過程中(zhōng)發現,拉珠式窗(chuāng)簾制頭的拉動噪音(yīn)很(hěn)大,尤其是在教室和(hé)辦公室等需要安靜的場(chǎng)合使用時,拉動的噪音(yīn)給人們的工(gōng)作和(hé)學習帶來(lái)很(hěn)大幹擾。有關(guān)報道(dào)研究提出,現有拉珠式窗(chuāng)簾制頭的噪音(yīn)主要來(lái)源于拉珠繩上的珠子(zi)與拉珠鏈輪之間的齧合噪音(yīn)、以及拉珠與制頭殼體之間的摩擦和(hé)碰撞噪音(yīn),爲了(le)降低拉動噪音(yīn),熱塑性軟膠料可(kě)以提高制品彈性,讓拉珠變得柔順,所以,目前廠家進行(xíng)了(le)改良,采用熱塑性彈性體tpv對(duì)硬塑料PP進行(xíng)了(le)包膠,中(zhōng)低溫包膠PP料,較爲平衡了(le)機(jī)械性能(néng)、啞光程度等性能(néng)。
TPV作爲塑料與橡膠合成硫化(huà)材料,在生産汽車密封條的時候不(bù)需要再加熱硫化(huà),熱擠出冷卻後即可(kě)成型,生産線和(hé)設備也比橡膠簡化(huà)很(hěn)多(duō),在汽車産業變革激烈的大環境下(xià),諸如張家港市道(dào)普潤高分子(zi)材料有限公司、三井化(huà)學的milastomer都(dōu)推出了(le)耐紫外(wài)線、高流動、低摩擦、射粘包膠、低壓變的熱塑性彈性體TPV應用于汽車密封條的牌号,期待著(zhe)有更多(duō)汽車密封條應用熱塑性彈性體企業脫穎而出,在熱塑性彈性體TPV新技術(shù)研發方面,推出有更大适用性,滿足不(bù)同需求的新型高分子(zi)材料。
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