随著(zhe)環保意識的日益提高，對(duì)發熱電(diàn)纜的性能(néng)和(hé)使用提出了(le)更高的要求， 電(diàn)加熱已經成爲一種常見(jiàn)的加熱方式，在人們生活的日常生活中(zhōng)具有廣泛應用。
tpv作爲發熱絕緣線纜和(hé)護套層可(kě)以應用在電(diàn)動汽車充電(diàn)樁電(diàn)纜、汽車電(diàn)纜、工(gōng)業機(jī)器(qì)人電(diàn)纜、風電(diàn)電(diàn)纜、港機(jī)電(diàn)纜等線纜領域，汽車行(xíng)業的輕量化(huà)和(hé)高性能(néng)發展迅速，我(wǒ)們相信TPV材料不(bù)僅是在發熱絕緣線纜方面，還(hái)會在更多(duō)汽車電(diàn)纜領域産生更多(duō)有利發展。
目前常用的發熱電(diàn)纜的發熱層包括合金發熱電(diàn)纜等，然而，合金發熱電(diàn)纜在加熱過程不(bù)利于人們長(cháng)期使用，發熱電(diàn)纜的絕緣層不(bù)僅要具有高回彈能(néng)力，而且線纜要有柔軟性、利于施工(gōng)鋪設以及絕緣性和(hé)防水性好的方面。
現在的發熱電(diàn)纜絕緣層采用熱塑性彈性體tpe材料，外(wài)套層采用聚氯乙烯或氟塑料或矽SEBS，絕緣系數可(kě)以得到提高且熱塑性彈性體TPE具有良好的硫化(huà)特性、比重低，它能(néng)吸收一定比例的填料和(hé)油而對(duì)性能(néng)影(yǐng)響不(bù)大。
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